חקרו את מאגרי המידע שלנו, העלו פוסטים ושתפו סרטונים, התחברו אל קבוצות הטלאגרם או כתבו לנו בפורום!

ערוץ העולם השטוח תוכניות דוקו מרתקות! תיעודים מקוריים של נאסא! סרטוני מחקר מדהימים!

חומרים לפי
קטגוריות

המחקרים, הערוצים והמידע העדכני ביותר בנושא העולם השטוח

עולם שטוח – שאלות ותשובות

לרשימה המלאה

הרשימה מתעדכנת מעת לעת.

האופק תמיד נראה שטוח לחלוטין 360 מעלות סביב הצופה ללא קשר לגובהו. כל הצילומים מצלמים חובבים ברחבי העולם, צילומים מבלון שעלה לגובה של 50 ק"מ, מטילים ששוגרו, ממטוסים ומזל"טים מראים לחלוטין אופק שטוח. רק נאס"א ו-"סוכנויות החלל" האחרות שהן למעשה ארגונים ממשלתיים מראים לנו עקמומיות מזוייפת של הארץ בתמונות / קטעי וידאו של CGI, קרי הדמיות ממוחשבות ועריכות פוטושופ.

העולם השטוח ישראל - קו האופק

האופק תמיד עולה לגובה העיניים של הצופה ככל שיגביה, כך שלעולם לא תצטרך להביט כלפי מטה כדי לראות את קו האופק. עבור הגלובליסטים קו האופק הינו למעשה קו פיזי שיוצר מתאר הארץ המקומר של כדור הארץ. אם כדור הארץ היה למעשה כדור הארץ, לא משנה כמה גדול, קו האופק יישאר קבוע והצופה / המצלמה תצטרך להטות מבט מטה יותר ויותר על מנת לראות את האופק.
העולם השטוח ישראל -קו האופק

הפיזיקה הטבעית של מים היא למצוא את המקום הנמוך ביותר ולהתאזן. אם כדור הארץ היה כדור ענק מוטה, מתנדנד ומשוטט בחלל האינסופי אז בעקביות
משטחים מפלסיים לא היו קיימים כאן. אך מכיוון שכדור הארץ הוא למעשה מישור שטוח ורחב, המאפיין הפיזי הבסיסי הזה של נוזלים המחפשים ומוצאים איזון תואמת
את הניסיון והשכל הישר.

vהפיזיקה של המים - עולם שטוח ישראל

נהרות יורדים לגובה פני הים ומוצאים את המסלול הקל ביותר, צפון, דרום, מזרח, מערב וכל תווך אחר של כיוונים על פני כדור הארץ בו זמנית. אם כדור הארץ היה באמת כדור מסתובב אז לרבים מהנהרות האלה
היה בלתי אפשרי לזרום במעלה הגבעה או הר. כמו למשל נהר המיסיסיפי שאורכו 3000 מיילים, יצטרך לזרום במעלה של 11 מיילים לפני שמימיו מגיעים אל מפרץ מקסיקו.

חלק אחד של נהר הנילוס זורם לאורך אלף מיילים עם נפילה של רגל אחת בלבד. חלקים ממערב אפריקה בקונגו, לפי הנטייה והתנועה האמורים של כדור הארץ, לפעמים היו זורמים במעלה הגבעה ולפעמים למטה. כך יהיה גם במקרה של
פרנה, פרגוואי ונהרות ארוכים אחרים.

אם כדור הארץ היה כדור בהיקף של 40,000 ק"מ כמו שנאס"א ואסטרונומיה המודרנית טוענים, טריגונומטריה כדורית מכתיבה את פני השטח של כל המים העומדים החייבים להתעקם
כלפי מטה ע"פ נוסחה של 12 ס"מ כל 1.6 ק"מ בריבוע לכל ק"מ נוסף. המשמעות היא לאורך תעלה של מים עומדים באורך של 10 ק"מ, כדור הארץ היה מתקמר 2 מטרים משני הקצוות מהפסגה המרכזית.

בכל פעם שנערכו ניסויים לנסות להוכיח את הקימור על מים עומדים הוכח שהם תמיד באיזון מושלם ואין שום קימור מעל גופי מים עומדים ולא משנה מה גודלם, פני המים תמיד יהיו מאוזנים במצב מנוחה.

מודדים, מהנדסים ואדריכלים לעולם אינם נדרשים לעשות זאת, להכניס ולחשב את העקמומיות של כדור הארץ לפרויקטים שלהם. תעלות, מסילות ברזל, גשרים ומנהרות למשל תמיד חוצבים ומניחים אופקית, לרוב על מאות
מיילים ללא שום התחשבות בעקמומיות כדור הארץ

ממים העולם השטוח - פרספקטיבה.

תעלת סואץ המחברת בין הים התיכון לים אורכו של ים סוף 160 ק"מ ללא מחסומים, שיוצרים את משטח ה המשך ללא הפרעה לשני הימים. כאשר נבנתה, העקמומיות של כדור הארץ לא נלקחה בחשבון והתעלה נחפרה לאורך קו נתון אופקי 26 מטר מתחת לפני הים, כאשר עוברים דרך כמה אגמים עד שעוברים לים הצד השני, כאשר הנתיב ומשטח המים פועלים במקביל בצורה מושלמת לאורך 160 ק"מ.

העולם השטוח ישראל - תעלת סואץ

הרכבת הלונדונית והצפון-מערבית מהווה קו ישר באורך 180 מייל בין לונדון לליברפול. ההנקודה הגבוהה ביותר של הרכבת, באמצע תחנת בירמינגהם, היא רק 240 מטר מעל פני הים. אם העולם היה כדור, הגלובוס מתעגל 12 סנטימטרים ל1.6ק"מ בריבוע, 290 ק"מ של מסילה יוצרת קשת עם נקודת המרכז בבירמינגהאם שגובהה מעל קילומטר, 5,400 רגל מעל 1.6 ק"מ מעל לונדון וליברפול.

העולם השטוח ישראל - מסילות רכבות